Web Analytics Made Easy - Statcounter

یک سازه تاریخی ۱۵متری ۹۵۰ تنی در شهر تولوز فرانسه ۳۵ متر جابه‌جا شد. جابه‌جایی این بنای یادبود جنگ به منظور پیشبرد یک خط مترو انجام شد. صدها نفر در اطراف محوطه انتقال این بنای یابود این رویداد را تماشا می‌کردند.

این سازه با یک «اسکلت فلزی غول‌پیکر» احاطه شده بود تا مراحل انتقال سازه با کمترین مشکلی انجام شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مهندسان و کارگران این پروژه ماه‌هاست که مشغول بررسی و ارزیابی تبعات این جابه‌جایی هستند. آنها به تمامی جزییات از جمله درختان چنار نزدیک به محل جابه‌جایی، زیرساخت‌ها و مسائل زیربنایی و زیرساختی دقت کرده‌اند.


تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه می‌گوید: «با یک سایت پیچیده با محدودیت‌های فراوان مواجه بودیم. پروژه ابعاد  باستان شناسی داشت و به همین خاطر نمی‌توانستیم زمین را زیادی حفاری کنیم، چرا که این منطقه هنوز به طور کامل کاوش نشده است. از سوی دیگر باید به درختان چنار منطقه نیز فکر می‌کردیم، هم به ریشه‌ها و هم به شاخه‌هایشان.»


تیبو دانهو، یکی از مهندسان این پروژه



ژان میشل لاتس، رئیس شبکه حمل و نقل تولوز می‌گوید: «انتقال یک بنای تاریخی که بیش از هزار تن وزن دارد و اصلا برای جابجایی طراحی نشده، کار بسیار ویژه‌ای است. آنچه انجام شد یک عملیات منحصر به فرد در فرانسه و یک عملیات نادر در جهان به شمار می‌آید. در فرانسه به جز جابه‌جایی چند پل هیچ نمونه دیگری نیافتیم. حتی در این زمینه نمونه‌های خارجی نیز زیاد نبود.»

مردم تولوز از تماشای مراحل اجرای چنین پروژه پیچیده‌ای در شهرشان لذت بردند.


 ژان میشل لاتس شهردار می گوید: این بنای تاریخی متعلق به مردم تولوز است


ژان لوک مودنک، شهردار چهارمین شهر فرانسه می‌گوید: «این بنای تاریخی متعلق به مردم تولوز است، بنابراین همه این کارها به خاطر مردم تولوز انجام شد.»

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی


مرحل انتقال این سازه تاریخی بالاخره کلید خورد. بنای یادبود در بین درختان چنار با سرعت حلزونی به حرکت افتاد و پس از طی ۳۵ متر به مقصد رسید. این عملیات پس از سه ساعت، حدود ساعت ۱۴ عصر به پایان رسید.

دانهو، از مهندسان این پروژه می‌گوید: «هفت ماه بین مراحل مطالعه تا اجرای کار فرصت داشتیم تا تمامی ابعاد را به خوبی ارزیابی کنیم.»

بنای یادبود باید با استفاده از همان فرآیند در پایان کار، در سال ۲۰۲۷ به سر جای اول خود باز می‌گردد.

پروژه خط سوم مترو در منطقه تولوز به طول ۲۷ کیلومتر سال ۲۰۲۸ راه‌اندازی خواهد شد.

کانال عصر ایران در تلگرام

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: جابجایی سازه تاریخی فرانسه جابه جایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۹۷۴۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کمک 500 میلیارد دلاری چین به پروژه شهر هوشمند نئوم

ایتنا - عربستان سعودی در بحبوحه گمانه‌زنی‌ها در مورد محدوده پروژه و امور مالی آن، نمایش جاده نئوم خود را به چین انجام داد.
مقامات نئوم هفته گذشته از پکن، شانگهای و هنگ کنگ بازدید کردند تا از سرمایه گذاران چینی درخواست سرمایه کنند و روشنی بیشتری در مورد این ابرشهر مرموز بیفکنند.

به گزارش ایتنا، یکی از شرکت‌کنندگان به خبرگزاری فرانسه گفت که این نمایشگاه به نئوم کمک کرد تا کمتر مرموز باشد. این مشاهدات از سوی لئونارد چان، رئیس انجمن توسعه فناوری نوآورانه هنگ‌کنگ انجام شد که همچنین گفت که واکنش‌ها به این پروژه بلندپروازانه صرفا در یک پذیرایی دعوت‌نامه بی‌طرفانه بود. با این حال، چان ممکن است اولین نفر در صف شهر The Line نباشد. او به خبرگزاری فرانسه گفت:« من برای تفریح به آنجا خواهم آمد، اما آنجا زندگی نخواهم کرد.»

مقامات Neom به گزارش‌های اخیر مبنی بر کاهش برنامه‌های پروژه بیابانی بسیار گران قیمت توجهی نکردند. اوایل این ماه، بلومبرگ گزارش داد که عربستان سعودی تخمین‌های قابل توجهی را برای تعداد افرادی که انتظار می‌رود در The Line زندگی کنند، کاهش داده است. در این گزارش آمده است که مقامات تعداد ساکنان مورد انتظار برای "آسمان خراش افقی" را از 1.5 میلیون تا سال 2030 به کمتر از 300000 کاهش دادند. به گزارش خبرگزاری فرانسه، طارق قدومی، مدیر اجرایی نئوم، گفت که هدف جمعیتی 9 میلیون نفری به موقع محقق خواهد شد

گزارش‌ها حاکی از آن است که نگران‌های گسترده‌تری در مورد سرمایه‌گذاری تریلیون دلاری در پروژه چشم انداز 2030 ولیعهد سعودی محمد بن سلمان مطرح شده است.

 

بلومبرگ گزارش داد که واقعیت‌های مالی این پروژه که می‌تواند تا 500 میلیارد دلار هزینه داشته باشد، باعث به وجود آمدن نگرانی‌هایی در دولت عربستان شده‌است. وال استریت ژورنال در ماه فوریه گزارش داد که این کشور همچنین شروع به وام گرفتن برای کمک به تامین مالی نئوم و سایر "مگاپروژه‌های ویژن 2030" کرده است.

بلومبرگ هفته گذشته گزارش داد که پروژه Neom همچنین در حال برنامه‌ریزی برای انتشار اوراق قرضه برای اولین بار است. این نشریه به نقل از منابع ناشناس گزارش داد که پروژه کلان شهر می‌تواند تا 1.3 میلیارد دلار با فروش اوراق قرضه اسلامی جذب کند.

نمایش جاده نئوم همچنین از سئول، توکیو، سنگاپور، شهر نیویورک، بوستون، واشنگتن دی سی، میامی، لس آنجلس، سانفرانسیسکو، پاریس، برلین و لندن بازدید کرده است.

دیگر خبرها

  • حرکت به سمت قله و پیشرفت/ کشور وقت آزمون و خطا ندارد
  • حرکت به سمت قله و پیشرفت/ کشور وقت آزمون خطا ندارد
  • عوارض نامشخص قلیان اکسیژن
  • افزایش جابه‌جایی درختان در دوره زاکانی
  • تعامل دستگاه‌های اجرایی با شوراها افزایش یابد
  • جابه‌جایی تعدادی از ساکنان کوی فلسطین زنجان درحال انجام است
  • انجام فرآیند جابه‌جایی تعدادی از ساکنان کوی فلسطین شهر زنجان
  • کمک 500 میلیارد دلاری چین به پروژه شهر هوشمند نئوم
  • کارگروه تخصصی بررسی مشکلات ممیند تشکیل می‌شود
  • ۴ سازه‌ تاریخی آب ایران در انتظار ثبت جهانی